Zoom sur les chantiers
Retrouvez toutes les informations concernant les avancées des travaux d’élargissement de l’A57, secteur par secteur.
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- Échangeur des Fourches
L’élargissement de l’A57 nécessite de reconfigurer les échangeurs tout le long du chantier. Pour se faire, de nouveaux ponts sont construits avant de déconstruire les anciens, comme c’est le cas ici au niveau du secteur des Fourches.
L’échangeur de La Valette-du-Var Centre (n°3) appelé aussi l’échangeur des Fourches, a fait l’objet de travaux d’envergure avec la construction d’un nouveau pont finalisé en novembre dernier. Dans la nuit du 11 au 12 février dernier, les équipes ont procédé à la déconstruction de l’ancien pont de la Rue Eugène Blanc qui enjambe l’autoroute A57 dans le même secteur.
Cette opération d’envergure, située en pleine ville, a nécessité la présence de matériels lourds (pelles mécaniques, camions benne, …) et la mobilisation d’une cinquantaine de personnes qui se sont relayées en 2 équipes, une de jour et l’autre de nuit.
L’élargissement de l’A57 nécessite de reconfigurer les échangeurs tout le long du chantier. Pour se faire, de nouveaux ponts sont construits avant de déconstruire les anciens, comme c’est le cas ici au niveau du secteur des Fourches.
L’échangeur de La Valette-du-Var Centre (n°3) appelé aussi l’échangeur des Fourches, a fait l’objet de travaux d’envergure avec la construction d’un nouveau pont finalisé en novembre dernier. Dans la nuit du 11 au 12 février dernier, les équipes ont procédé à la déconstruction de l’ancien pont de la Rue Eugène Blanc qui enjambe l’autoroute A57 dans le même secteur.
Cette opération d’envergure, située en pleine ville, a nécessité la présence de matériels lourds (pelles mécaniques, camions benne, …) et la mobilisation d’une cinquantaine de personnes qui se sont relayées en 2 équipes, une de jour et l’autre de nuit.
