Zoom sur les chantiers
Retrouvez toutes les informations concernant les avancées des travaux d’élargissement de l’A57, secteur par secteur.
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- Finalisation du deuxième nouveau pont
- Le pont est désormais terminé et les travaux de raccordement avec l’avenue Eugène Blanc progressent. Les bordures, garde-corps et la signalisation sont en cours de mise en place.
- Entre Les Fourches et La Bigue : création d’une glissière en bétonaoût 2024 - octobre 2024En savoir plussecteur-3
Jusqu’à fin octobre, une zone de travaux est mise en place depuis le pont de l’échangeur de La Valette Sud (no 4)/Les Fourches jusqu’à l’aire de La Bigue.
Afin d’éviter l’entrecroisement de plusieurs bretelles d’entrée et de sortie dans la partie sud de l’échangeur de La Valette Nord, également appelé La Bigue, l’opération d’élargissement de l’A57 prévoit un nouvel aménagement afin d’assurer une meilleure fluidité du trafic et plus de sécurité pour les conducteurs.
Pour ce faire, une glissière en béton d’une longueur de 1 400 mètres, va être construite. Elle séparera le trafic « de transit » en direction de Nice et de Hyères, du trafic « local » sortant ou rentrant au niveau de l’échangeur de La Valette Nord (no 5)/La Bigue.Ce nouvel aménagement nécessitera de choisir en amont sa direction soit vers Nice/Hyères, soit vers les centres commerciaux, Valgora, l’Université ou l’aire de service de La Bigue.
À la hauteur de la sortie de l’échangeur de La Valette Sud/Les Fourches (no 4), les conducteurs devront choisir leur destination :
- en direction de Nice et de Hyères en se positionnant sur les deux voies les plus à gauche;
- en direction des centres commerciaux, de Valgora, de l’Université et de l’aire de service de La Bigue en se positionnant sur la voie de droite.
Les conducteurs qui se seraient positionnés sur la file de droite – souhaitant rejoindre la direction de Nice et de Hyères – pourront continuer sur cette file pour reprendre l’autoroute A57 au niveau de l’aire de service de La Bigue, zone où la séparation des voies se termine.
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- Le pont est désormais terminé et les travaux de raccordement avec l’avenue Eugène Blanc progressent. Les bordures, garde-corps et la signalisation sont en cours de mise en place.
Le chantier n’est pas terminé : restons vigilants !
Bien que la progression des travaux dévoile désormais la nouvelle infrastructure, les opérations, notamment de nuit, restent encore nombreuses à réaliser pour terminer l’élargissement à 2×3 voies.
- Circulez avec vigilance !
Les zones de chantier évoluent constamment et modifient donc les voies de circulation. Restez vigilant en conduisant, respectez les distances de sécurité et la vitesse de 70 km/h. - Stop aux intrusions dans le chantier
Chaque nuit, en semaine, des fermetures permettent de réaliser les travaux les plus conséquents, en dehors des périodes de fort trafic. Certaines zones sont inaccessibles à la circulation de par la présence d’engins, de compagnons ou encore de tranchées dans le sol.
Ne vous engagez pas sur l’autoroute fermée, suivez les déviations pour votre sécurité et celle des compagnons ! - Pas de distractions au volant !
Lorsque vous circulez sur les 7 km en chantier, ne vous laissez pas distraire par les événements en cours sur l’autoroute pour éviter la formation de ralentissements inutiles.
3 agents de liaison, au service des riverains
Dans une démarche d’information de proximité, une équipe de trois personnes a été mise en place fin 2019. Répartis par secteurs géographiques entre Benoît Malon et Pierre Ronde, leur mission consiste à faciliter le dialogue : en informant sur l’opération d’élargissement et ses modalités, en recueillant les questions auprès des riverains qu’ils soient particuliers ou professionnels et en faisant remonter les inquiétudes potentielles au plus tôt. Ils sont en lien direct avec la Direction d’Opérations de Cuers et se déplacent dans les quartiers et même à domicile. Joignables et disponibles de 8h à 18h, ils assurent une présence sur le terrain du lundi au vendredi.