Le projet

Un projet ambitieux

Mise en service à la fin des années 60, la capacité de l’A57 comme celle de ses échangeurs est devenue insuffisante. Le projet d’élargissement vise notamment à améliorer les conditions de circulation.
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F.A.Q

Nous répondons à vos questions

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Un chantier qui profitera économiquement au territoire ?

VINCI Autoroutes s’engage pour favoriser l’emploi et l’insertion en local. Chacune des entreprises qui oeuvrera sur le chantier sera tenue de réserver des heures pour les publics locaux éloignés de l’emploi. Le but : favoriser l’emploi durable et l’économie sociale et solidaire au travers des opportunités que représentent des chantiers de grande ampleur tel que celui-ci.

Plus d’infos
L’A57 sera-t-elle fermée pendant les travaux ?

Non, VINCI Autoroutes s’est engagé à réaliser les travaux tout en maintenant la circulation sur 2×2 voies de largeur réduite. Les opérations les plus impactantes seront réalisées prioritairement de nuit et les coupures de circulation seront seulement ponctuelles afin de limiter la gêne pour les automobilistes.

Plus d’infos
Est-ce VINCI Autoroutes qui décide des prix de vente des terrains ou bâtis à acquérir ?

Non, VINCI Autoroutes est tenu par les mêmes contraintes que les collectivités publiques. C’est France Domaine qui estime les biens à acquérir, en tant qu’« expert immobilier » de l’Etat. VINCI Autoroutes doit donc s’appuyer sur ces évaluations pour adresser les propositions d’indemnisation. Faute d’accord amiable, c’est le Juge de l’Expropriation, souverain, qui fixera l’indemnité due.