- Le sciage du tablier du pont côté Nord, c’est-à-dire la partie épaisse en béton qui constitue l’assise de l’ouvrage.
- Le découpage et le levage des poutres en béton de plus de 15 mètres de long et de plus de 30 tonnes chacune.
- La démolition de la coque d’habillage avec brise-roche hydraulique.
PROCHAINES ETAPES
La déconstruction du pont au-dessus de la voie bus et de l’avenue Blondel va se poursuivre dans les prochaines semaines, de jour, comme de nuit. Ensuite, la construction du nouvel ouvrage d’art débutera avec notamment la création des fondations, la pose des poutres métalliques et la formation du nouveau tablier.