Déconstructions

Selon les spécificités du secteur et du bâti concerné, différentes mesures sont mises en place pour sécuriser les opérations. Le 29 juillet dernier, dans le secteur de La Valette-du-Var, la « grignoteuse » oeuvrait à côté d’une grue qui tendait ce que l’on nommera un « tapis de protection ». D’une largeur de 6 m et d’une hauteur de 10 m, ce tapis rigide pèse 1,3 tonnes. Son objectif est simple : éviter les projections d’éventuels gravats durant la démolition. Son utilisation permet également d’éviter de neutraliser une voie de l’A57 et ainsi de moins impacter la circulation sur l’autoroute. Pour limiter la poussière générée par la déconstruction, des brumisateurs ont été installés durant toute la durée de l’opération afin d’éviter que celle-ci se déplace dans les airs. Sur l’intégralité du secteur concerné par l’élargissement, 27 bâtis doivent être démolis d’ici la fin du mois de mars 2021.